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    進(jìn)口液壓柱塞泵在線狀態(tài)監(jiān)測與預(yù)知維修

      發(fā)布時間:2014/5/25 21:23:50   點(diǎn)擊數(shù):2769

    在冶金行業(yè)引進(jìn)的成套設(shè)備中,其液壓站大都配置德國力士樂,美國派克等歐,美,日等國家生產(chǎn)的高壓,大流量液壓柱塞泵機(jī)組。在設(shè)備投入使用后,由于引進(jìn)時沒有相應(yīng)的液壓柱塞泵技術(shù)說明書,不了解泵的在線狀態(tài)監(jiān)測方法與維護(hù)方法及使用軟壽命,(軟壽命 →是設(shè)備設(shè)計時規(guī)定的役齡期限)。因此,有些國內(nèi)企業(yè)設(shè)備管理人員認(rèn)為:外國的液壓柱塞泵性能好,使用壽命長,只要液壓泵在運(yùn)轉(zhuǎn),系統(tǒng)壓力還能達(dá)到,就不必檢修,也沒有建立建全相應(yīng)的液壓泵現(xiàn)場點(diǎn)檢規(guī)章制度,從而造成對進(jìn)口的液壓柱塞泵的管理誤區(qū)。進(jìn)口的液壓柱塞泵與機(jī)械設(shè)備一樣,都是有服役期限。服役期限的長短取決于液壓介質(zhì)的清潔度以及設(shè)備運(yùn)行中正確監(jiān)測,維護(hù)及保養(yǎng)。本文中主要論述泵在線檢測,預(yù)知維修,保養(yǎng)維護(hù),更換和調(diào)整。
    進(jìn)口的液壓泵的磨損分為初期磨損,正常磨損,異常磨損三個階段。
    泵在零件制造過程中,零件金屬表面有一定的微觀不平度(表面粗糙度)軸或孔存在的橢圓度與不直度,在金屬表面發(fā)生初期相對運(yùn)動時,泵零件間相對高速運(yùn)動,此時摩擦副間會產(chǎn)生輕微的摩擦磨損,零件處于初期磨損階段。
    經(jīng)過一段時間的磨合,摩擦副間生成新的,精度等級更高的粗糙度,磨損速度減慢。進(jìn)入一段相對比較長的穩(wěn)定使用階段。
    在此階段中,金屬材料達(dá)到疲勞周期的額定壽命,金屬表面將產(chǎn)生疲勞層,疲勞層在泵高溫高壓的特殊使用狀態(tài)下,金屬表層易發(fā)生顆粒狀脫落,因此,磨損急劇增長,最后導(dǎo)致零件失效。泵在運(yùn)行中的相對運(yùn)動的三對摩擦副(靜壓軸承關(guān)系)零件之間的磨損,使零件間的縫隙增大,泵內(nèi)泄漏量隨之增多,油溫也相應(yīng)升高。泵軟壽命是從初期磨合期到穩(wěn)定使用階段進(jìn)而到疲勞剝落期階段(劇烈磨損階段)。這三個階段時間的長短主要取決于所使用的液壓介質(zhì)的清潔度。影響泵的軟壽命還有另外一個決定性因素,就是泵的軸承的使用壽命。因為軸承在泵殼內(nèi)軸向載荷轉(zhuǎn)動,泵殼內(nèi)的三大摩擦副(1缸體配流面與配流盤;2柱塞桿與缸孔;3滑靴與斜盤)零件高速摩擦轉(zhuǎn)動,金屬表面相對運(yùn)動時,金屬與金屬產(chǎn)生接觸摩擦,發(fā)生粘結(jié)和切削,而且由于局部高溫,造成大尺寸金屬氧化物顆粒疲勞剝落,剝落的金屬顆粒因無法排出泵殼外而積存在液壓泵殼內(nèi)。
    因泵殼體充滿液壓油,沉積的金屬顆粒與液壓油混雜在一起隨泵主軸及缸體的轉(zhuǎn)動又在殼體內(nèi)旋流漂移,造成泵內(nèi)軸承的加劇磨損。軸承磨損到一定程度后游隙增大,軸承游隙增大后軸承的回轉(zhuǎn)精度降低后,無法保證缸體與配流盤的相對運(yùn)動精度,因此又破壞了泵三對摩擦副之間的靜液壓的平衡,被破壞的靜液壓支承(三對摩擦副)又會加速磨損。
    即使所使用的液壓介質(zhì)達(dá)到清潔度標(biāo)準(zhǔn),軸承還有一個基本的額定使用壽命。軸承的額定壽命分為(1)公稱額定壽命;(2)修正的額定壽命;(3)深入計算的額定壽命。